Tunneliehituse esmatähtis on tagada stabiilne ja ohutu töö hilisemal perioodil, mis on lahutamatu ehitusprotsessi käigus tekkivate erinevate probleemide lahendamisest. Tunneli katuse kokkuvarisemine on tõsine probleem. Peamisteks põhjusteks on põhjavee liigne veesisaldus, lahtine ja katkine ehitusgeoloogia jne. Järgnevalt räägitakse peamiselt tunneli katuse sissevarisemisest.
1. Kruusa puhastamine
Kasutage kokkuvarisenud tunneli esikülje kruusa või pinnase puhastamiseks ekskavaatorit. Puhastamisel tuleb tähelepanu pöörata võlvi ja ümbritseva kivimassi muutustele, et vältida sekundaarset varingut. Vastavalt kollapsi suurusele valitakse erinevad ravimeetodid. Väikeste kokkuvarisemiste korral saab püstitada ajutisi tugesid, suurte varingude korral on vaja vuukimise tugevdamist.
2. Shotbetoon
Pärast maalihke kõrvaldamist pihustage tunneli esiküljele betoon ja tihendage koopa ümber olev kivipind, et vältida koopasse sekundaarse kaevamise ajal uut maalihet. Kui geoloogilised tingimused on suhteliselt halvad, tuleb võtta meetmeid, nagu ankurdamine ja tsementiirde tugevdamine.
3. Ankru puurimine
Juba varisenud kivimasside puhul tuleb ümberehitamise käigus teostada tugevdamine ja toestus. Traditsiooniline tunnelitugi kasutab enamasti torudega puurimise tugimeetodit. Uute isepuurivate õõnsate injekteerimisankrute ehitustõhusus on kiirem, välistades vajaduse ümbrise järele ning suudavad samaaegselt realiseerida puurimise ja tsementeerimise funktsiooni.
4. Puurimine ja vuukimine toimub üheaegselt
Isepuurivat õõnsat vuugiankrut saab kasutada koos spetsiaalse puurimisseadmega, mida saab kasutada erinevates lahtistes ja purunenud koosseisudes. Vuukimine võib puurimise ajal augu läbimõõtu sobivalt laiendada, parandades seeläbi väljatõmbejõudu ja kandevõimet ning saavutades parema augu moodustumise ja jõu väärtuse mõju. Parem kui teised tugevdused.
Tunneli katuse varingul on märkimisväärne kahju ja mõju projekti ehitusperioodile, maksumusele, isikuohutusele ja kvaliteediohutusele. Projekti ohutusküsimusi peavad kontrollima spetsialistid. Alates rangetest nõuetest disaini, materjalide, konstruktsiooni jms osas, et vältida selliste probleemide ilmnemist nagu katuse kokkuvarisemine, on HENGLONGi uurimis- ja arendustegevuse eesmärkisepuurivad ankrupoldideesmärk on muuta geotehniline ankurdamine kiiremaks, ökonoomsemaks ja ohutumaks!
